Nad Morzem Bałtyckim, w Mielnie, przy samej promenadzie nadmorskiej, powstał prestiżowy apartamentow...

Projekt zlokalizowany w biznesowym centrum stolicy połączy w sobie najważniejsze cechy nowoczesnego...

Zakup mieszania przez studentów lub ich rodziców to opłacalna alternatywa dla comiesięcznych wpłat...

W ostatnich latach tematem numer jeden dla branży budowlanej stało się uzyskanie jak najwyższej efek...

Z początkiem września rozpoczęła się batalia o tytuł Fasady Roku 2015. W zmaganiach o główne nagr...

Inwestor, spółka Citronex I, wchodząca w skład grupy kapitałowej Citronex,  złożył 4 września p...

Pasażerowie-rowerzyści mogą korzystać z ponad 13,5 tys. stojaków rowerowych na ponad 1500 stacjach i...

Znana międzynarodowa firma doradztwa personalnego i rekrutacji specjalistycznej Michael Page została...

Droga ekspresowa S3 jest kluczowym korytarzem komunikacyjnym otwierającym polskie porty na Europę środkową i południową. Z kolei S6, to ekspresowe połączenie Szczecina z Trójmiastem i łatwiejszy dojazd do nadmorskich miejscowości. Przyjrzyjmy się realizowanym obecnie odcinkom tych tras.

Największe portale ogłoszeniowe posiadają w swych zasobach ekstremalnie mało ofert dotyczących tańszych mieszkań. Szczególnie dotyczy to lokali w blokach z wielkiej płyty. Przeciętnie mówimy o mniej niż 100 takich ogłoszeniach przypadających na miasto wojewódzkie. A gdyby tego było mało, to przecież każdy, kto szukał mieszkania wie, że nierzadko kilka ogłoszeń dotyczy tego samego lokum. Tak dramatyczne wykupienie to jeden z ubocznych efektów „Bezpiecznego Kredytu 2%”.

Warszawa stawia na zieleń – kosztem betonu i asfaltu. Obsadzony drzewami plac Bankowy, kolejne rozpłytowania na ul. Filtrowej, placu Wilsona czy skwerze Markowska oraz nowe parki linearne i ogrody deszczowe – tylko w 2024 roku dwie stołeczne jednostki, czyli Zarząd Dróg Miejskich i Zarząd Zieleni m.st. Warszawy, usunęły ok. 7 tys. m kw. betonu z placów, ulic i podwórek. Wypiękniały też ulice Chmielna, Bracka i Polna oraz Park Skaryszewski.

Dobiegający końca rok przyniósł szereg zmian i planów dotyczących sieci dróg krajowych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zakończyła niektóre prace, inne rozpoczęła. GDDKiA podpisała umowy i uruchomiła wiele procedur związanych z przygotowaniem kolejnych inwestycji. 2024 rok był pełen wyzwań i ciężkiej pracy, a kolejne lata w woj. łódzkim zapowiadają się równie intensywnie.

Francuski koncern motoryzacyjny Faurecia powiększa zakład w Wałbrzychu. Inwestor uruchomi nowe linie...

W Polanicy-Zdroju na Dolnym Śląsku powstanie profesjonalny park rowerowy typu Cross Country. 15 czerwca w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Dolnośląskiego podpisano list intencyjny w sprawie jego budowy.

Polski rynek magazynowy jest jednym z najszybciej rozwijających się w Europie. Mimo swojej dojrzałości wyróżnia się wciąż relatywnie młodymi zasobami oraz światowej klasy standardem nowo powstających obiektów.

Rekordowe 36 mld zł Grupa ORLEN przeznaczy tylko w tym roku na realizację strategicznych inwestycji trwale zwiększających bezpieczeństwo energetyczne i niezależność surowcową Polski. To o 12 mld zł więcej niż wyniosły łączne wydatki koncernu na inwestycje w latach 2008-2015. Zgodnie ze strategią, do 2030 roku, na inwestycje ORLEN przeznaczy łącznie 320 mld zł.

Rozbudowa ul. Lazurowej i budowa części ul. Gandhi to inwestycja, na którą Warszawa otrzyma ok. 30,8 mln zł z funduszy unijnych Programu Infrastruktura i Środowisko. Umowa o dofinansowanie została już podpisana.

Spółka Waimea Holding S.A. sprzedała na rzecz funduszu zarządzanego przez EQT Exeter, grunt wraz z trzema w pełni skomercjalizowanymi halami magazynowymi (North-West Logistic Park 2 Szczecin), o łącznej powierzchni ponad 27 tys. mkw. w Szczecinie.

Jeden z największych polskich deweloperów Murapol Real Estate S.A., planuje realizację nowej inwestycji mieszkaniowej wielorodzinnej w liczących ponad 170 tys. mieszkańców Gliwicach w województwie śląskim.

Razem z Gminą Wiejską Głogów, Gminą Kotla, Gmina Miejską Głogów oraz Urzędem Marszałkowskim Województwa Dolnośląskiego, przy wsparciu środków z Polskiego Ładu, Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna zbuduje w Głogowie na Dolnym Śląsku park przemysłowy. W tej sprawie podpisano list intencyjny.